航空航天
空气动力学及应力分析(FEA、CFD)
- 模具/模型的 3D 扫描,用于以下类型部件的初步空气流动分析,以置入 CFD 模型:
- 引擎罩
- 排气混合器
- 外贮箱
- 通过 CAD 应用程序重复、修改和放大 (1:1) 3D 数据文件
- 用于有限元分析 (FEA) 的原始模型 3D 扫描,可以大大缩短飞机的生产周期
OEM和遗留部件再造
- 损坏、破损或旧部件的 3D 扫描
逆向工程
- 气轮机、引擎室、引擎舱和座舱的逆向工程
- 旧的设计,无 3D 模型
- 成本削减措施:新供应商投标、相宜的新控制系统、重新设计
- 新动力驱动:将新的引擎安装到现有的喷气式飞机中
- 舱扫描,以进行重新设计、模拟、人机工程学分析和航空电子设备改造
- 于装配/制作 MRO 手册的逆向工程
- 车间人员提供更佳的视图,以避免错误/误解
- 时可轻松查阅文档
- PLM 产品结构的链接确保每次均可进行适当配置
维护、修理和大修(MRO)
- 损伤评估
- 对翻新部分的一致性评估,以修改手册规格
工具调整
- 3D扫描或触摸探测,可采集和跟踪在原型/工具/模型上所做的修改
飞机组件的设计及工程
- 叶片、弯管及装配的工具和夹具设计
- 机械设计和动力学分析
- 气动和水力系统设计
- 数据传输
- 2D绘图
- 3D建模
- 尺寸和公差 (GD&T)