航空航天

空气动力学及应力分析（FEA、CFD） - 模具/模型的 3D 扫描，用于以下类型部件的初步空气流动分析，以置入 CFD 模型： - 引擎罩 - 排气混合器 - 外贮箱 - 通过 CAD 应用程序重复、修改和放大 (1:1) 3D 数据文件 - 用于有限元分析 (FEA) 的原始模型 3D 扫描，可以大大缩短飞机的生产周期 OEM和遗留部件再造 - 损坏、破损或旧部件的 3D 扫描
逆向工程 - 气轮机、引擎室、引擎舱和座舱的逆向工程 - 旧的设计，无 3D 模型 - 成本削减措施：新供应商投标、相宜的新控制系统、重新设计 - 新动力驱动：将新的引擎安装到现有的喷气式飞机中 - 舱扫描，以进行重新设计、模拟、人机工程学分析和航空电子设备改造 - 于装配/制作 MRO 手册的逆向工程 - 车间人员提供更佳的视图，以避免错误/误解 - 时可轻松查阅文档 - PLM 产品结构的链接确保每次均可进行适当配置
	维护、修理和大修(MRO) - 损伤评估 - 对翻新部分的一致性评估，以修改手册规格 工具调整 - 3D扫描或触摸探测，可采集和跟踪在原型/工具/模型上所做的修改
飞机组件的设计及工程 - 叶片、弯管及装配的工具和夹具设计 - 机械设计和动力学分析 - 气动和水力系统设计 - 数据传输 - 2D绘图 - 3D建模 - 尺寸和公差 (GD&T)